4 tipos de servicio mecánico automotriz que no debes omitir

Uno de los factores que más afecta la devaluación del valor de tu auto es la falta de mantenimiento. Al no hacerlo sufre un mayor desgaste y crece el riesgo de una avería, lo que da desconfianza a los compradores o valuadores.

Para mantener tu auto en óptimas condiciones, con un funcionamiento seguro y eficiente, debes realizar un mantenimiento regular de sus partes. Puedes verlo como un chequeo médico constante, para prevenir y tratar los posibles problemas por desgaste.

Un historial de servicio completo también ayudará a que tu auto mantenga su valor de mercado en caso de que decidas venderlo o busques empeñarlo para obtener financiamiento.

¿Cuántos tipos de servicios automotrices hay?

Existen 4 tipos de servicio mecánico automotriz según su intervalo de tiempo:

1. Servicio regular. Para atender problemas de niveles o fallas comunes del uso.
2. Servicio básico. Cada 6 meses o 5,000 kilómetros (km), lo que ocurra primero.
3. Servicio completo. Cada 12 meses o 10,000 km, lo que ocurra primero.
4. Servicio mayor o de alto kilometraje. Cada 3 años o 50,000 km, lo que ocurra primero.

Lo que se hace en el servicio de un carro depende de lo que especifique el manual según la marca y el modelo del auto, pero la gran mayoría necesita atender los siguientes puntos de mantenimiento de acuerdo al tipo de servicio:

Servicio regular

Lo debes realizar constantemente, día a día para verificar que el auto funcione correctamente.

• Presión de las llantas: La presión incorrecta de los neumáticos causan pérdida de rendimiento, desgaste, manejo inadecuado e inestabilidad.
• Luces de alerta: Atiende cualquier luz del panel que alerte sobre cualquier posible falla. Un mecánico puede realizar un escáner para hacer un diagnóstico de la falla.
• Faros y luces: Revisa que todas las luces prendan.
• Niveles de aceite y refrigerante: Verifica constantemente los niveles cuando el motor esté frío al menos dos veces por mes y siempre llena los niveles antes de realizar un viaje en carretera. No está de más.

Servicio básico. Cada 6 meses

• Batería y cables: Revisa que la batería y los cables estén bien conectados y no tengan corrosión ni fugas de líquido.
• Desgaste de los neumáticos: Inspecciona regularmente tus llantas incluyendo la de repuesto para ver si hay desgaste desigual, presión de aire adecuada y profundidad adecuada de la banda de rodadura.
• Correas y mangueras: Las correas del motor no deben verse vidriadas, agrietadas o deshilachadas. Las mangueras no deben tener fugas, grietas o protuberancias.
• Plumas limpiaparabrisas: Los climas extremos pueden desgastar y desprender más rápido las gomas.
• Lubricación del chasis: Revisa tu manual de propietario, ahí te indicarán si el chasis, la dirección y los sistemas de suspensión requieren lubricación periódica.

Servicio completo. Cada 12 meses

• Aceite y filtros: Los motores que utilizan aceite de motor convencional deben cambiar el aceite y el filtro cada 12 meses o hasta los 10,000 km.
• Filtros de aire: Los filtros deben reemplazarse para mantener los residuos fuera de la cabina y fuera del motor.
• Frenos: Es necesario revisar el líquido de frenos, las pastillas o balatas y los discos para garantizar el funcionamiento. La vida útil de las pastillas de freno depende de tu estilo de conducción.
• Amortiguadores: Son una parte esencial del sistema de dirección del automóvil y deben ser inspeccionados por un profesional.
• Alineación y balanceo de los neumáticos: Ayuda a prolongar su vida útil al equilibrar el desgaste de la banda de rodamiento. La alineación mantendrá un buen control de la conducción del auto.

Servicio mayor

Atiende o previene los problemas por alto kilometraje y uso prolongado del auto, por lo que es necesario consultar el manual del propietario para saber en qué intervalos es necesario realizar los cambios de los componentes.

• Cambio de batería: Tu auto no arrancará si no funciona la batería. Por lo regular tienen una vida promedio de entre 3 y 4 años.
• Sistema de encendido: Es necesario cambiar el funcionamiento de las bujías, cables de bujía, bobinas y otros componentes en promedio cada 50,000 o 60,000 km.
• Líquido de la transmisión: Se puede cambiar cada 60,000 km.
• Filtro de combustible: Según lo indique el manual o si ha bajado el rendimiento del combustible.

Señales de que a tu auto le urge mantenimiento

• Se prendió la luz de check engine en el tablero
• Frenado deficiente o ruido al frenar
• Falta de aceleración
• Vibración excesiva
• Dificultad para arrancar
• Bajo rendimiento del combustible
• Problemas en los cambios de velocidad

Aunque puedes realizar por ti mismo algunos de estos puntos del servicio mecánico es recomendable dejarlo en manos de un experto. Al final el objetivo es mantener en buen estado el funcionamiento y las partes de tu auto para que mantenga su valor y seguridad.

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